中国津巴布韦投资指南

2020-03-20 16:05:42
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中国安徽在津巴布韦投资指南

哈拉雷-津巴布韦最近为中国安徽省访问商务代表团举办了投资论坛,寻求该国的贸易和投资机会。

津巴布韦工商部副部长拉杰·莫迪敦促中国企业利用津巴布韦经济状况改善的商业环境,对津巴布韦经济的各个部门进行投资。

他说,去津巴布韦投资指南指出渴望与中国企业合作,建设其出口加工品的工业能力,以实现到2030年成为中等收入经济体的愿景。

"我邀请中国投资者与我们合作,发展经济特区和探索津巴布韦的投资机会。我相信,我们两个商务代表团之间的互动将为我们两国在各个领域的经贸合作带来机会,"莫迪在上个月举行的投资论坛开幕式上说。

津巴布韦投资吸引安徽

津巴布韦华侨华人负责人赵宝刚说,津巴布韦政府对改革开放的承诺应该鼓励更多的中国企业在南部非洲国家开拓丰富的投资机会。

津巴布韦总统埃默森·姆南加格瓦(Emmerson mnangagwa)正在竞选"津巴布韦对商业开放"的口号,他试图吸引对经济复苏和经济增长至关重要的外国投资。这是津巴布韦投资指南之一。

津巴布韦投资指南——政府对腐败的零容忍将有助于吸引外国投资

赵说:"根据津巴布韦投资指南,我希望中国的企业家能够利用津巴布韦正在实施的良好监管措施的潜力,在该国投资。

津巴布韦贸易促进机构首席执行官艾伦·马朱鲁说,津巴布韦经济状况是需要中国投资的,以发展其生产高质量和可持续出口的能力。

商务代表团由安徽省副省长周西安率领,自此后,他表达了中国愿意帮助津巴布韦建立农业增值和农产品增值中心的意愿。同时,双方分别签署了安徽省水安建设集团和哈汽车公司在津巴布韦建设大坝和汽车装配厂的初步协议。

津巴布韦投资吸引安徽

中国的基础设施投资推动了津中关系的发展

1月10日(新华社)——约翰内斯堡大学非洲-中国研究中心的高级研究员Emmanuel Matambo说,津中关系在基础设施方面的合作具有历史背景,是这个受到西方经济制裁的南部非洲国家发展的关键。

他在接受新华社采访时表示:“在解放斗争期间,中国在支持津巴布韦执政党非洲民族联盟-爱国阵线方面发挥了关键作用。”

“通过对坦赞铁路(一条连接坦桑尼亚和赞比亚的1860公里铁路,于1975年投入使用)的贡献,当时西方大国和机构对这个想法心存疑虑,中国在解决非洲基础设施赤字方面有着辉煌的历史,”他补充说。

1980年津巴布韦独立后,中国继续扩大对这个新生国家的经济投资,在哈拉雷以西修建了津巴布韦国家体育馆。这足以说明津中关系的友好程度,与此同时,津巴布韦经济状况也将得到改善。

津中关系在21世纪初加深

津中关系在21世纪初加深。在津巴布韦有争议的土地改革运动之后,美国和欧盟对津巴布韦实施了经济制裁,改革的目的是通过将白人拥有的农场重新分配给没有土地的黑人来解决殖民时期的不公平现象。

在土地改革之后,为了应对西方国家日益增长的经济孤立,津巴布韦前总统罗伯特·穆加贝(Robert Mugabe)在2003年采取了“向东看”的政策。

该政策将津巴布韦的经济转向东方,并强调与中国建立更紧密的经济联系。津巴布韦和中国之间的贸易额从2002年的1.9亿美元上升到2018年的13亿多美元。由于经济方面的联系,津中关系的紧密程度上升了一个台阶,津巴布韦经济化状况上升了一个台阶。

去津巴布韦投资更加加深了津中关系的友好发展

近年来,中国在津巴布韦经济状况的各个领域安排了数十亿美元的投资项目,包括矿业、能源、农业、电信和制造业。

中国的上海建设集团目前正在首都哈拉雷18公里外的汉普登山建造一座耗资1.4亿美元的国会大厦。

该建筑的建设预计将引发周边地区更多的开发,如居民区、政府大楼、银行和购物中心。

中国水电建设集团公司于2018年完成了卡里巴南水北调电站的升级改造,安装了两台发电能力为150兆瓦的发电机。

尽管卡里巴南部最近进行了扩建,但由于严重干旱导致卡里巴湖水位下降,该电站无法产生足够的电力。卡里巴湖是世界上最大的人工水库。

中国去津巴布韦投资了最大的发电站——万基热电站,耗资15亿美元。该项目预计在2021年实施的高峰期将创造3000多个就业岗位。

该项目预计于2022年1月完工,将提高津巴布韦的发电能力,并在该国面临严重的外汇短缺之际减少对进口的依赖。

此外,2018年中国江苏国际集团去津巴布韦投资升级了最大的机场——罗伯特·加布里埃尔·穆加贝国际机场。此次升级将使机场的年旅客吞吐量从目前的250万人次提高到600万人次。扩建机场是中国江苏去津巴布韦投资的第二个机场发展项目。2016年,该项目完成了维多利亚瀑布国际机场的升级改造,使该机场的年旅客吞吐量从50万人次增加到150万人次。

津巴布韦交通和基础设施发展部长约尔·比吉·马提扎日前在哈拉雷举行的双边航空培训研讨会上发表讲话,对中国为津巴布韦航空事业发展所做的贡献表示赞赏。

“我国经济部认识到,航空业已成为我国就业和外汇的重要贡献者。在这方面,我们已经开始实施计划,以发展我们的航空工业达到世界级的标准。我们能够在这方面取得巨大进展,部分归功于中国提供的支持。

“作为一个部门,我们称它为航空业的游戏规则改变者,因为在工程完成后,我们确实目睹了大量航空公司涌入机场,”他说。

津巴布韦经济学家罗伯逊(John Robertson)说,中国为基础设施提供的贷款对解决这个南部非洲国家的基础设施赤字至关重要。

“每个国家都有借债的欲望,”他说,“借债的能力使人民和整个国家能够更快地满足需求。”

“可能需要许多年保存足够从当前对重要资产收益支付现金,但现在贷款购买资产,如果这些资产是精心挑选的,可以帮助的人或国家工作更有效率,他们更容易获得并保存足够的钱偿还贷款。因此,谨慎使用借来的钱可以加速发展。

他表示:“中国向非洲提供的许多贷款是必要的,因为非洲各国政府相信,如果它们寻求贷款资金而非股本资金,它们能够保留控制权。” 津巴布韦对津中关系很有信心。

他说:“即使是在建设-运营-转让的安排下,政府也打算最终将开发项目置于政府的全面控制之下。”

中国厦门大学国际关系专家、助教戈德弗雷德·索瓦·哈泰(Godfred Sowah Khartey)表示,非洲从传统贷款机构的逐渐转变,是贷款附加条件性质的结果。

他说:“非洲为了实现并获得令人尊敬的发展地位,已经把目光投向东方,主要是中国的基础设施和其他发展项目。”

“一带一路”倡议旨在打造人类命运共同体,中国将自己定位为非洲的朋友,一个懂得在充满不确定性的世界中发展的国家,”他补充说。这就是目前去津巴布韦投资的中国基础设施和其他发展项目。不得不说,在中国的经济贸易投资下,津巴布韦经济状况得到了明显提升。

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