"一带一路"融资连通性的新愿景

2019-12-23 17:12:44
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北京——腰带和公路正开始一个新的旅程,本月早些时候,一个国际聚会将规划其未来方向。金融合作和互联互通被视为下一阶段的优先事项。

展望国际合作的带路论坛,为了促进沿线的发展,还有许多工作要做。

投资需求大

论坛发表了联合公报,誓言致力于建立长期、稳定和可持续的融资体系,并通过探索新的融资模式、平台和服务,加强金融基础设施的互联互通。

世界银行总裁金永金(Jim Yong kim)在论坛上表示,由于该计划的规模庞大,投资需求将很大。

这些项目将需要创新的融资机制——公共融资和优惠资金以及商业资本的混合,Kim说。

论坛最引人注目的成果之一是中国为推进这一举措提供巨额财政支持,其中包括向丝绸之路基金追加1000亿元人民币(合145亿美元)。

中国央行副行长易纲表示,扩大丝绸之路基金是必要的,他相信这笔资金将进一步吸引带路国家和国际组织的资源和资金。

著名经济学家曹红辉表示,增加资金将有助于改善沿线的投资环境,并将成为吸引其他资金的良好榜样。

更强的连接性

同时,经济学家表示,除了实际注资外,未来的合作将逐渐从道路、港口等硬件建设扩展到管理与服务等软性领域。

国务院发展研究中心的赵金平表示,融资服务和财政支持将是服务和体制上的改进之一,在下一轮环和公路建设中,将占据更多的份额。

截至2016年底,9家中资银行在26个沿线国家设立了62家直接分行和代表处,为当地客户提供量身定制的服务。

同时,沿线20个国家和地区的54家商业银行在中国设立了分支机构、金融公司或代表处,主动寻找机会。

根据"一带一路"发展融资的指导原则,沿线政府应协调,为融资提供良好的政策环境。

指导原则还建议让私营部门在倡议中发挥更大的作用,鼓励金融创新,同时加强金融监管方面的合作。

创新驱动

中国银行(香港)的一份研究报告指出,为帮助沿线金融动脉的建设,应建立新的融资模式,以支持强劲的投融资需求。

世行提出了利用公私伙伴关系、银团贷款和基础设施债券,以及为沿线工业园区和经济走廊建立综合金融服务的方法。

国际货币基金董事总经理克里斯蒂娜?拉加德(ChristineLagarde)强调了金融技术在推动这一举措方面的力量,例如移动银行和基于虚拟货币的跨境支付。

在最近的一项举措中,另外11家中国商业银行加入了由全球金融消息服务提供商快速发起的支付创新计划,以提供更快、更透明和可追溯的跨境支付服务。

这使参与的中资银行总数达到13家,加入110家银行,业务遍及200多个国家和地区,包括几乎所有带路国家。

然而,拉加德也指出,金融创新面临重大挑战,包括洗钱和资助恐怖主义的风险。

她说:"金融科技提供商、金融监管机构、央行行长和国际组织需要共同努力,确保金融体系安全和包容。

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